Diedam 4001K Baujahr 1973

Dieser Diedam Zweiseitenkipper wurde 1973 von meinem Vater als zweiten Kipper zu einem weiteren Diedam mit Holzboden angeschafft. Der hat echt gearbeitet und wurde auch von mir sehr hart rangenommen. Rüben, Getreide, Maistransporte, Bauschutt usw. Anfang der 90er hat er neue Farbe bekommen, die sich nun schon wieder auflösen möchte. 2018 erhielt ich eine nachträgliche ABE und nun zum 50.en wird er komplett zerlegt, gestrahlt, lackiert und bestmöglich aufgehübscht. Und da die Rennleitung nun noch verschärfter auf steuerbegünstigte Fahrten achtet, soll er zugelassen werden.

Um einen neuen Aufbau herzustellen, kommen nicht unerhebliche Kosten zusammen, sondern auch die Umsetzung ist sehr aufwändig. Scheuerleiste und U-Profile müssen in ganzen Längen beschafft werden. Der Verschnitt muss mitbezahlt werden und die Originalbretter für die Bordwände müssen als Einzelanfertigung hergestellt werden. Die aktuellen Preise für Metall und Holz sind seit der Corona Krise erheblich gestiegen.Als Basis suchte ich viele Monate nach einem Basisanhänger, der noch über einen guten Aufsatz verfügte und das Projekt -Aus Zwei mach Zwei- konnte starten.

Abholung des Teilespenders beim Spediteur

Vorbereitung Halterung Lichtanlage

Querträger richten.

Vermutlich wurde mal versucht zu kippen, als beide Seiten gleichzeitig verriegelt waren.

In den 70ern war der Bedarf an Kippern enorm. Wenn ich die Fahrgestellnummern von Diedam so vergleiche, müssten Stückzahlen von über 1.000 pro Jahr erreicht worden sein. Da wurden kleine Details einfach nur zweckmäßig bedacht, die nun durch ein kleines Facelift verbessert werden.

Der Ursprung soll erhalten bleiben:)

.... und der Schlepperanschuß fürs Kippen wird installiert.

- Aufbau sichten

- Schilder usw sichern

- Teile besorgen

- Teile anfertigen

- Puzzeln

- Reinigen und für den Transport vorbereiten

Bei Dauerregen werden die letzten Bauteile zum Strahlen und Lackieren angeliefert.

Nach ein paar Tagen sah das Ganze schon wieder anders aus. Die langersehnte Getreideernte konnte langsam starten und auch abgeschlossen werden. Erntefahrzeuge waren nun meine ständigen Begleiter bei den Abholtouren